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May 27, 2023

ABI Research は、2030 年までに港湾に 370,000 台以上の AGV が配備されると予想しています

ABI Researchの複合物流市場データレポートによると、これらのAGVは業界の混雑を緩和するために使用される予定です。 VisionNav は、さまざまな機能を備えた自律型フォークリフトの製品ラインを提供しています。

ABI Researchの複合物流市場データレポートによると、これらのAGVは業界の混雑を緩和するために使用される予定です。

VisionNav は、ハイラック保管や狭い通路へのアクセスなど、さまざまな機能を備えた自律型フォークリフトの製品ラインを提供しています。 | 出典: VisionNav ロボティクス

ブリアナ・ウェスリング 2023 年 8 月 14 日

世界的なテクノロジーインテリジェンス企業である ABI Research は、2030 年までに港湾に 370,000 台を超える自律搬送車 (AGV) が配備されると予想しています。ABI Research の複合物流市場データレポートによると、これらの AGV は業界の混雑を緩和するために使用されることになります。

海事業界は最近、世界的な港湾の混雑に対処するために自動化への取り組みを加速させています。 これらの取り組みは、AGV だけでなく、ガントリー、自動港ゲート、スタッキング クレーンなどの導入にまで及びます。

「自動化により、港湾業務の信頼性、一貫性、職場のセキュリティが向上します。 また、環境の観点から見ると、自動化は効率的な運用とより迅速なサービスにつながる可能性があります。 自動化された港は従来の港よりもはるかに安全です。 自動化とデータ収集ソリューションによりパフォーマンスの予測が容易になるため、人的混乱の数は減少します」と ABI Research のサプライチェーン管理およびロジスティクスのシニア アナリストである Adhish Luitel 氏は述べています。

ABI Research によると、AGV はコンテナや荷物を船との間で輸送するために使用でき、港湾に導入された自動化の中で最も生産性を向上させるものの 1 つです。

同調査会社は、世界中のAGV港湾導入は2022年から2030年にかけて年間複利成長率（CAGR）が26％を超えると予想しており、これは世界の導入台数が2027年までに37万台を超えることを意味する。

ABI Research はまた、鉄道、航空、道路などのグローバル サプライ チェーンの他の手段でもロボットによる自動化が引き続き成長すると予想しています。 VisionNav Robotics、Konecranes、HERE Technologies、VDL Automated Vehicles など、さまざまな交通手段全体で効率と可視性を向上させるための自動化ツールやデジタル ツールを提供する自動化プロバイダーが数多くあります。

特に鉄道インフラ向けの鉄道カメラシステムは増加傾向にあります。 ABI Researchによると、2022年には世界中で29,000台以上の検査ロボットが鉄道インフラに配備されたという。 これらのロボットは、鉄道貨物量の増加に合わせて、約 5% の CAGR で 2030 年までに 43,000 台以上に増加する予定です。

「さまざまな手段での自動化は、その利点にもかかわらず、サプライチェーン管理者が注意を払う必要があるコストももたらす可能性があります。 自動化はワークフローを合理化し、長期的にはタスクを容易にしますが、これらのソリューションを運用および保守するための適切なスキルセットを従業員に提供することに伴う初期の潜在的な生産性損失が犠牲になります。 したがって、管理者や当局がより注意を払う必要がある変更管理の側面があります」とルイテル氏は述べました。